7月1日，上海院勘察設(shè)計(jì)的合肥國(guó)際陸港（二期）項(xiàng)目順利竣工驗(yàn)收。

合肥國(guó)際陸港（二期）項(xiàng)目位于安徽省合肥市廬陽(yáng)區(qū)，總建筑面積逾10萬(wàn)平方米，規(guī)劃建設(shè)汽車(chē)坡道雙首層高標(biāo)倉(cāng)庫(kù)、冷鏈倉(cāng)庫(kù)、單層通高自動(dòng)化物流倉(cāng)庫(kù)等。作為中歐班列重要集結(jié)中心，合肥國(guó)際陸港（二期）項(xiàng)目將有效整合物流倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、海關(guān)監(jiān)管區(qū)、商貿(mào)展示區(qū)等板塊，支撐中歐班列集貨、分撥作業(yè)，為中歐班列運(yùn)營(yíng)提供更加完備的設(shè)施設(shè)備保障，有效提升班列運(yùn)輸服務(wù)能級(jí)，打造“智慧型一站式班列運(yùn)輸”服務(wù)鏈。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以標(biāo)準(zhǔn)化、國(guó)際化設(shè)計(jì)理念為引領(lǐng)，精準(zhǔn)對(duì)接合肥國(guó)際陸港“智慧化、多式聯(lián)運(yùn)、綠色低碳”建設(shè)目標(biāo)，創(chuàng)新性采用雙首層立體化空間架構(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)模式，匠心打造“智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)體系”，全面重構(gòu)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作模式；運(yùn)用車(chē)輛軌跡分析軟件精準(zhǔn)跟蹤車(chē)行軌跡、優(yōu)化貨流動(dòng)線，以多層倉(cāng)配協(xié)同作業(yè)機(jī)制為支撐，高效實(shí)現(xiàn)貨物的快速分揀、立體存儲(chǔ)和快速配送，為區(qū)域物流升級(jí)注入新動(dòng)能。

合肥國(guó)際陸港（二期）項(xiàng)目的全面建成，將與一期項(xiàng)目形成協(xié)同效應(yīng)，有力提升合肥中歐班列10%的發(fā)運(yùn)頻率，班列運(yùn)輸可直達(dá)18個(gè)國(guó)家136個(gè)節(jié)點(diǎn)城市，對(duì)合肥市加快打造形成具有國(guó)際影響力的中歐班列集散中心、廣泛輻射力的陸港型國(guó)家物流樞紐，助力合肥市深度融入共建“一帶一路”，持續(xù)拉動(dòng)國(guó)際消費(fèi)市場(chǎng)等具有重要意義。