在華鎣山脈的層巒疊翠中，由中鐵十五局承建的西渝高鐵華鎣山隧道出口建設(shè)正酣。作為這條國家高鐵大動脈的關(guān)鍵節(jié)點，該項目正成為踐行綠色發(fā)展理念的生動樣板。在這里，機械的轟鳴與生態(tài)的律動和諧交織，譜寫了一曲鐵路建設(shè)與生態(tài)保護的雙贏樂章。

華鎣山隧道出口（馬川 攝）

理念先行守綠色

“工程建設(shè)短期目標(biāo)，生態(tài)保護長遠使命?！边@是該項目團隊一以貫之的行動指南。自2022年項目開工以來，項目團隊便將國家環(huán)保戰(zhàn)略和新發(fā)展理念深植于建設(shè)全過程。

項目團隊科學(xué)編制綠色施工方案，并投入專項資金予以保障。走進工地，細節(jié)之處皆見“綠意”：數(shù)字化監(jiān)測系統(tǒng)時刻守護著周邊環(huán)境，智能化裝備減少廢氣排放，創(chuàng)新綠色工藝則最大程度降低了對自然的“打擾”：長達300米的自動噴淋系統(tǒng)，不僅有效抑制了施工揚塵，更如同“園丁”般呵護著新植的綠意——60余株新栽苗木、數(shù)十株景觀盆栽和數(shù)百平方米的綠化草坪，在這片曾經(jīng)裸露的土地上煥發(fā)勃勃生機。

系統(tǒng)治理護青山

隧道施工，生態(tài)防護是關(guān)鍵。華鎣山隧道是西渝高鐵全線重難點控制性工程，該項目團隊堅持“生態(tài)優(yōu)先、系統(tǒng)治理”，建立了嚴(yán)格的施工區(qū)域生態(tài)監(jiān)測評估機制，確保每一株草木都倍加珍惜。

面對施工便道、棄渣場等容易造成生態(tài)破壞的關(guān)鍵部位，項目團隊創(chuàng)新應(yīng)用生態(tài)修復(fù)技術(shù)，建設(shè)日處理能力高達4000噸的污水處理設(shè)施。施工產(chǎn)生的廢水，在這里經(jīng)過酸堿平衡、調(diào)節(jié)、凈化及轉(zhuǎn)鼓過濾等多道標(biāo)準(zhǔn)化流程處理，確保完全達標(biāo)后才排放?！斑@不僅是滿足環(huán)保要求，更是我們對區(qū)域水生態(tài)安全的一份鄭重承諾?！表椖控撠?zé)人劉東利介紹道。

辛勤耕耘換來碩果累累。曾經(jīng)堆放棄渣的場地，如今披上了數(shù)千平方米的“綠裝”；隧道洞口和路基邊坡處，精心鋪陳的植被如綠色綢帶般延伸。截至目前，該項目已實現(xiàn)棄渣場綠化5800平方米，洞口及路基邊坡綠化8200平方米。這片新生的綠色，正悄然修復(fù)著工程的“足跡”，加速著生態(tài)的復(fù)原。

創(chuàng)新引領(lǐng)贏贊譽

建設(shè)以來，該項目團隊在綠色智能建造領(lǐng)域持續(xù)探索。他們聚焦隧道施工、智能監(jiān)測、生態(tài)修復(fù)等前沿技術(shù)，不斷推動綠色智能技術(shù)在工程實踐中的應(yīng)用落地。

這份對綠色發(fā)展的執(zhí)著追求和不懈努力，贏得了業(yè)主單位的認(rèn)可。2024年，該項目憑借在華鎣山隧道出口的綠色施工管理和顯著的生態(tài)成效，被西昆公司授予“標(biāo)準(zhǔn)化工地”稱號，成為全線學(xué)習(xí)的標(biāo)桿。

“我們要通過實際行動，為沿線地區(qū)的生態(tài)環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展，書寫下屬于新時代鐵路建設(shè)者的嶄新篇章。”劉東利的話語鏗鏘有力。華鎣山隧道出口的綠色實踐，不僅是一條高鐵隧道的建設(shè)故事，更是新時代大國工程建設(shè)向綠而行的有力見證。隨著隧道貫通日近，這片土地上的綠色交響曲，旋律將愈加動人。